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爱车全对策汽车五大生命周期保养1

发布时间:2019-09-13 03:47:04

  爱车全对策 汽车五大生命周期保养

  虽然汽车是钢铁打造的,对于血肉之说无从谈起,但其寿命和身体状况也跟人差不多,同样有一个生命周期。

  处于不同时期的汽车,其身体状况有很大的区别。笔者把汽车的寿命周期大致划分为奔腾期、 微软期、 更年期、 暮年期和危险期五个阶段。在这五个阶段,对汽车的保养、维修重点上也各不相同,有车朋友可以根据自己的爱车所处的寿命阶段采取相应的保养措施。

  1-2年车的奔腾期

  车子的头两年,是生命的奔腾期,可以说是车子状况最佳的时候,相当于人的青年期。这时期的人满怀激情、豪言壮志,敢闯敢做,有用不完的尽,好像不会疲倦。这时期的车子也是如此,车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题,但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。但有些质量不过硬的车,奔腾期只能保持一年左右。所以,厂家只承诺保修一年,因为新车头一年基本不会出什么大的质量问题。

  2―4年车的微软期

  使用二到四年后,车子便开始进入了微软期。不再像前期那样生龙活虎,精力充沛了。这时期的车子,需要经常性地更换一些部件,给其补充能量。

  刹车皮:车子使用两三年就需要更换新的刹车皮。当一辆车子送去维修时,首先要检查它的刹车皮,因为刹车皮是驾驶安全的首道防线。根据经验,刹车皮大概在两年左右就会磨尽了,当然,准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢踩很多油,然后在关键时候猛力踩刹车的人,刹车皮的磨损肯定会比较厉害,寿命也就比较短。

  燃油泵:车子开到两年多的时候,燃油泵也差不多该清洗或更换了。

  减振器:车子到了三四年的时候,跑起来可能没有新车那么平稳,遇到这种情况,应该检查车子的减振器。减振器的作用是为了减少车子的振动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。

  4-6年车的更年期

  用上四到六年的车子,便进入了 更年期。就像人进入更年期爱发脾气一样,处于更年期的车子,出点问题是家常便饭,因为车子的很多部件都开始老化了,时不时地漏油、漏水,小问题更是层出不穷。但这个时期的车子,如果保养得不错,从外表看还是光鲜水滑,还有点半老徐娘的韵味。一些精明的车主便趁这个时期开始换车,这个时期的车子既可以卖个好价钱,还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。

  6-10年车的暮年期

  用上六到十年后,车子便进入暮年期了。像六七十岁的老人,大病三六九,小病天天有,真是愁坏了儿女。这时期的车子也是愁坏了车主啊,大罢工是三六九,小罢工是天天有啊。凡是能坏的地方都坏过一遍了

  ,没坏的可能就只有那些换过的零部件。这个时期,你必须对车子加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。

  10-15年车的危险期

  车子在用过十到十五年后,便处于危险期了。像垂危的病人,随时都有病危的危险。这时期的车子也一样,车主使用时也是坎特不安,唯恐它病死在路上。因而,使用这个时期的车子,你必须要有一不怕苦,二不怕死的精神,若不具备这种大无畏的精神,你最好让它呆在车库疗养,或者直接将其送进废品站卖废铁。

  经历了这5个周期后,一辆车的生命也就终结了。如果您想让您的爱车多陪伴您几年,那您可要下功夫进行保养了。平时的一举一动都要注意了。

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