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美国引领生物燃料及生物质技术开发

发布时间:2020-01-17 02:09:14

在运输燃料开发的驱动下,美国风险企业短间内开发工作迅速取得进展。目前,多种多样的技术已经面世,附加值较高的燃料及化工产品的开发也已变成了现实。美国一直在引领生物燃料及生物质技术的开发。

美国以政策促进革新技术

在《美国强势政策掀起全球生物燃料生产热潮》一文中已介绍过,美国以法律强制要求使用生物运输燃料。根据可再生燃料标准(RFS)规定了使用义务,每年都会公布强制使用量,确定到2022年使用量要达到360亿加仑(1400亿升)。按技术分成4类,有着各自的数值,数量与质量的提高(技术开发)均成为上述标准的适用对象。

4种分类是指 可再生燃料 、 纤维素 、 生物柴油 和 革新技术 。

可再生燃料 是指来源于玉米(谷物)的乙醇,也称为第1代生物燃料。这种燃料在技术上已经成熟,在原油价格基本保持上涨的形势下,具有针对汽油的竞争力。首先,以这种燃料为 排头兵 ,在2015年之前将之增加到150亿加仑。这已接近140亿桶,相当于汽油车使用燃料的约1成。

纤维素 以玉米的茎叶根、木质、柳枝稷等栽培植物作为原料。这是第1代技术衍生出来的技术,也被称为第2代技术。

生物柴油 是利用大豆及油菜花等植物制造出来的柴油替代燃料。

革新技术 包括以上3种技术以外的所有技术,也被称为新一代技术。

第1代、第2代技术是通过利用微生物的糖化及发酵作用,将谷物及纤维素类植物转化为酒精。这些是 生物化学转化 。

而革新(新一代)技术只要满足必须利用生物质原料、制造美国局(EPA)认定的运输燃料这样的条件,便没有什么限制,因而也成了多种技术开发的摇篮。使原料气化后变成液体燃料的 热化学(ThermalChemical)转化 就是这方面的代表性技术。

由于使用的是生物质原料,生产的是生物燃料,这一点没有变化,因而很难进行严密的区分。并且,不仅仅是生产替代汽油及柴油的燃料,制造高价值燃料及化工产品也已进入业界的视野。随着第1代以外燃料的强制使用量日益扩大,今后将是革新性技术大显身手的时代,风险企业看准这种技术的发展进程,将会变得更加活跃。

   

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